Motorschutzschalter

Der Motorschutzschalter dient zum Schutz eines angeschlossenen Motors vor Überlastung. Er besitzt einen thermischen Auslöser für geringe Überströme und einen elektromagnetischen Auslöser bei Kurzschluss. Dieser Motorschutzschalter besitzt die Auslöseklasse 10A. Der thermische Auslöser beginnt ab dem 1,2fachen des Nennstroms auszulösen und der elektromagnetische Auslöser löst ab dem 7,2fachen des Nennstroms aus. Tritt in einer der drei Phasen eine Überlastung auf, so werden bei der Auslösung alle Phasen unterbrochen. Nach der Auslösung muss der Schalter wieder manuell geschlossen werden.

Das Symbol für den Motorschutzschalter stellt den Schalter im geöffneten Zustand dar. Damit der Schalter zu Beginn der Simulation nicht immer manuell geschlossen werden muss, wird er beim Start der Simulation in FluidSIM automatisch geschlossen.